Велика количина топлоте ће се генерирати током рада компресора за ваздух у утрову у убризгавању, који се углавном манифестује на следећи начин:
≥ Брзо трење трења ваздушног компресора генерише велику количину топлоте.
≥Постало ваздух улази у компресор, компримира се и температура нагло расте; Стога се смеша гас-уља која излази обично достиже 80-100 степен.
Да би се спречило да температура уља од превисоке, обично је потребно охладити уље компресора и контролисати температуру уља испод 60 степени да би се спречило нафте и погоршање, утицало на перформансе нафте и радни век ваздушног компресора. Неким компанијама је потребно само ваздух под притиском са нижим температурама, а вишак топлоте брзо се охлади кроз систем хлађења. Ако се горе наведена два извора топлоте празни директно, неће само повећати додатну струју, већ и загађивање топлоте за отпад.
Принцип апликације
Постављањем система за опоравак отпадних топлоте, отпадна топлота уља и ваздуха се претвара и опоравља и испоручује се на остале вруће тачке и животне просторе. Док се држи компресор ваздуха у стабилном раду, оптерећење и потрошња енергије опреме за грејање (попут котлова, топлотних пумпи итд.) Смањени су у другим врућим тачкама.
Када постоји потражња за топлотом на врућем месту, нафте на високом температуру ће се прво проћи кроз систем за опоравак отпадних топлоте, а топлота нафте на високом температуру ће топлоту загрејати воду или ваздух за производњу линија, водом за живахне површине, помоћно грејање и друге терминале. Користи се измјењивач топлоте који се производи на путу.
Када постоји потражња за топлотом на врућем месту, компримовани ваздух са високим температурама прво ће проћи кроз систем за опоравак отпадних топлоти за топлотну воду или ваздух за производњу линија, воде за живахне површине, помоћно грејање и остале терминале.